01
左右非対称パターンを採用し
安心感のある快適な乗り心地とウェット性能を両立
02
アウトサイドトレッドは、サイド溝とメイン溝の空気共鳴効果を低減
そのためロードノイズを抑制し、かつ高剛性なためハンドリング性能も抜群
03
細かく刻まれたスチールトレッドパターンとリブは
トレッドの柔らかさを高め、運転の快適性能
濡れた路面での排水性を向上
04
素早い排水性能を備えた4つの広い縦溝は
濡れた路面でのドライビング性能を効果的に向上
05
トレッドフォーミュラ設計:特殊なトレッドコンパウンドは
より良いハンドリング、乾いた路面・濡れた路面での転がり抵抗を低減